Утилизация старых шин – простой и выгодный бизнес

Количество автомобилей на дорогах постоянно увеличивается, параллельно с развитием экономики, увеличением доходов, повышением уровня благосостояния, люди покупают новые авто. В последние годы также существенно вырос рынок грузового автотранспорта, перевозящего массу полезных и жизненно необходимых товаров.

Все эти автомобили используют покрышки, которые в процессе эксплуатации изнашиваются и требуют замены. Представьте себе, что на территории нашей страны одних только легковых автомобилей свыше 50 миллионов штук. А если добавить сюда грузовики, дорожную и специальную колесную тяжелую технику, число вырастет еще больше.

Средний срок эксплуатации автопокрышек – 3-4 года, в зависимости от интенсивности и режима езды. После чего протектор изнашивается, движение становится небезопасными и приходится производить замену резины.

Для чего столь подробное вступление, наверное, очевидно и понятно с учетом названия нашей статьи. Мы вас аккуратно подводим к мысли, что перед предприимчивыми людьми открыто огромное поле деятельности, есть возможность развернуть бизнес и не испытывать никаких проблем, связанных с приобретением сырья, необходимого для производства, постоянного роста цен и т.д.

Давайте рассмотрим вопрос возможности целесообразности открытия и ведения бизнеса, связанного с утилизацией и переработкой автомобильных покрышек. Ну а для того, чтобы изучение вопроса было более конкретным, продуктивным и практически полезным, подкрепим все рассуждения конкретными примерами. Для повышения заинтересованности предпринимателей в организации выгодного производства, скажем заранее, что по усредненным подсчетам, для того, чтобы полностью окупить вложенные в этот вид бизнеса средства, потребуется всего некоторое время. Далее – предприятие выйдет на новый уровень, и будет приносить постоянный доход.

Прежде, чем мы приступим к составлению бизнес плана, необходимо изучить историю вопроса, основные параметры возможной организации труда, а также способы переработки автопокрышек.

Возможные варианты утилизации старых автопокрышек.

Все возможные варианты утилизации автошин, которые применяются в той или иной мере, можно условно разделить на 2 группы по способу воздействия на материал. Это физические, химические и комбинированные способы. К физическим методам по утилизации относятся:

- дробление покрышки на куски достаточно больших размеров и последующий отжим резины;

- механическое дробление на специальных станках повышенной мощности.

Химические способы – это, в основном сжигание резины. Целью мероприятия является высвобождение тепловой энергии или газов, которые в дальнейшем используются в качестве топлива.

К комбинированным способам относятся:

- механическое воздействие после озоновой обработки в специальных камерах, что позволяет получать мелкую резиновую крошку;

- циркуляционный взрыв;

- дробление изделий в условиях низких температур (охлаждение материала при помощи озона позволяют легко превращать старую резину в крошку).

Конечно, сжигание покрышек – это самый неэффективный способ утилизации. Возможно, он в определенной степени решает проблему избавления от груды использованных покрышек и освобождает территорию. Но одновременно, во-первых производитель лишается сырья, которое может принести прибыль, а во-вторых, наносится достаточно существенный урон экологии, загрязняется воздух и близлежащая территория.

Химические или комбинированные варианты – это достаточно дорого, позволить его себе могут лишь некоторые специализированные предприятия, где не нужно начинать процесс «с нуля».

По нашему мнению, наиболее простой, очень эффективный, быстро окупаемый и прибыльный вариант – организация производства по переработке автомобильных покрышек механическим способом. На нем мы и остановимся более подробно.

Технологический процесс переработки, как основная идея для организации бизнеса.

Основное – это оборудование площадки для складирования автопокрышек, организация мест их хранения. Те бизнесмены, которые умеют из всего извлекать выгоду, сразу могут задаться целью – пополнять запасы сырья, зарабатывая уже здесь, пусть небольшие – но деньги. После того, как место будет подготовлено, разрешение на использование земельного участка под данный вид бизнеса соответствует всем требованиям, проверено различными контрольными органами (в первую очередь – пожарными и экологами) и получены все необходимые разрешения – можно поместить объявления в местных СМИ, обратиться в крупные и средние автопредприятия с предложением принять за небольшую плату от них изношенную резину. Думаем, что клиенты у вас появятся достаточно быстро.

Складирование целесообразно осуществлять организованное, перед тем как покрышка займет свое место, необходимо произвести внешний осмотр, удалить посторонние предметы. Особое внимание следует обратить на отсутствие металлических деталей, из-за которых может произойти поломка оборудования в процессе переработки. Соответственно, наша рекомендация – склад должен быть разделен на три части:

- зона выгрузки;

- зона наружного осмотра и при необходимости – очистки;

- складская зона.

Итак, запас сырья имеется, хранение и пополнение организовано, можно переходить к следующему этапу.

Разделка покрышек – это отделение в специальных устройствах металлических частей, резинового наполнителя от металлического корда и истирание резины в крошку с фракциями определенного размера. В комплект оборудования, необходимого для выполнения этой работы входят два основный агрегата. На первом с помощью гильотинных ножей производится разрубание загруженных покрышек на куски или разделка на полосы (в зависимости от используемого комплектного оборудования). Следующий этап – растирание заготовок на конвейере и отделение резины от металлического корда. Принцип действия схож с работой обыкновенной овощной терки, когда под определенным давлением производится истирание продукта.

Далее – остается собрать металл на специальную площадку, откуда, в дальнейшем его можно переправить на пункт приема вторсырья. Резиновая крошка упаковывается в специально подготовленные мешки и складируется. Целесообразно склад организовать в помещении или, по крайней мере – под навесом, чтобы защитить подготовленное сырье от возможного воздействия атмосферных осадков – дождя или снега.

Итак, после достаточно полной теоретической подготовки, самое время прейти к разработке основного документа – бизнес плана.

Составляем бизнес план по организации производства и переработки автомобильных покрышек.

Фактически, процесс открытия своего дела, в том числе – и переработки изношенной резины, по многим критериям имеет много сходств. Но есть и некоторые отличия.

Для осуществления поставленной перед собой задачи, необходимо выполнить следующие действия:

- Выбор места организации переработки.

- Зарегистрировать свою фирму или компанию.

- Подготовить все необходимые зоны и участки для работы.

- Приобрести и установить оборудование по утилизации и переработке покрышек.

- Подвести все необходимые коммуникации на участок, в первую очередь, организовать электроснабжение, водообеспечение и канализацию.

- Оборудовать места для рабочего персонала, а также – офисные помещения, при необходимости.

- Организовать охрану территории.

- Получить разрешение на начало работы во всех контролирующих организациях и госструктурах.

- Подобрать и обучить рабочий персонал.

- Подготовить необходимый запас сырья для начала работы.

- Провести соответствующую рекламную компанию.

- Найти рынки сбыта, при возможности – заключить долгосрочные договора на поставку продукции.

Перечень работ достаточно большой, чтобы ничего не упустить и рассчитать необходимые денежные средства, произведем предварительные расчеты и посмотрим, на какую сумму потребуется сделать вложение денежных средств, чтобы получить возможность качественной и эффективной организации производственного процесса по утилизации покрышек и извлечения соответствующей выгоды.

Организационный план бизнеса выглядит следующим образом:

1. Организационные действия.

На регистрацию предприятия, с учетом открытия расчетного счета и стоимости печати потребуется сумма в размере 8-10 тысяч рублей. Налогообложение – упрощенная система отчетности.

Транспортировка, обработка и переработка шин является лицензированной деятельностью в соответствии с действием закона № 458-ФЗ. Получение лицензии довольно длительный процесс. Поэтому, для ускорения получения результата рассмотрим услуги посреднических организаций. Стоимость получения лицензии в таких организациях составляет от 600000 до 700000 рублей. Для своих расчетов принимаем стоимость услуги по получению лицензии по переработке шин в размере 600000 рублей.

Требования для получения лицензии по обращению с отходами:

·         наличие специально оснащенных объектов или помещений для помещения в них отходов, а также знаков, маркирующих вывозящие отходы транспортные средства;

·         при работе с отходами 1-4 класса должны быть сертификаты о профессиональной подготовке в соответствующих областях;

·         налаженный производственный контроль выполнения процедур обращения с отходами;

·         наличие санэпидзаключений Роспотребнадзора о соответствии объектов и имущества, предполагаемых к использованию для работы с отходами, установленным правилам;

·         наличие паспортов на отходы;

·         заключение Госэкспертизы по проектам указанных объектов.

Таким образом, организационные расходы в нашем расчете составят 610000 рублей и займет эта процедура около четырех месяцев.

2. Подбор помещения и участка под складирование шин.

Площадка должна быть удалена от жилых зданий, лучше всего – если это будет официальная промзона, тогда вопросов к владельцу будет гораздо меньше. Размеры территории, конечно же, зависят от размахов производства. На первом этапе вполне достаточно, если взятая в аренду территория будет иметь около 1000 м². Помещение для размещения самого производства 120 – 170 м2. Площадь помещения зависит от оборудования, которое вы собираетесь разместить. Условно примем, что стоимость аренды помещения и земельного участка с учетом коммуналки составит 70 000 рублей в месяц.

3. Подбор и покупка оборудования.

Для деятельности по переработке шин рассмотрим оборудование в виде линии оборудования для любых видов шин. Производительность 400 кг/час входного сырья. Высота помещения для такого оборудования должна составлять 4,5 метра. Стоимость линии – 5781500 рублей. Дополнительное оборудование для работы с крупными шинами 1583000рублей. Стоимость доставки и установки линии – 300000 рублей. Дополнительное оборудование для упаковки резиновой крошки в мешки – 303000 рублей. Спецодежда и прочий инструмент – 100000 рублей. Всего на оборудование – 8067500 рублей.

С учетом оборотных средств и организационных расходов на открытие бизнеса потребуется:

Условно считаем, что на подведение электричества для подключения оборудования и ремонтные работы в арендуемом производственном помещении тратиться не придется.

4. Подбор персонала и заработная плата.

Для работы на линии необходимо 2 работника. Для работы на территории нужно еще три-четыре сотрудника. Количество персонала на территории зависит от количества исходного сырья. Условно считаем, что на нашем предприятии будет работать четыре рабочих и один мастер. Заработная плата рабочих составляет 17000 рублей, зарплата мастера – 20000 рублей.

Штатное расписание:

Расчет ФОТ и налоговых отчислений с заработной платы:

Ведение бухгалтерии – аутсорсинг, стоимость 5000 рублей в месяц. Охрана территории не предусмотрена, так как предприятие находится на территории промзоны с уже существующей охраной. Стоимость сигнализации 5000 рублей в месяц.

5. Посчитаем доходы.

Продукция, являющаяся предметом проекта - резиновая крошка 3 фракций: до 1 мм, 2-3 мм, 4-5 мм.; металлический корд и текстильный корд. Две последние составляющие не особенно ценятся на рынке, поэтому доход от них условно поставим 8000 рублей в месяц.

Стоимость реализации резиновой крошки составит 15 рублей за килограмм. Упаковка в мешки по 30 килограмм. Из одной тонны покрышек выходит 700 килограмм резины на переработку. Стоимость приема 1 тонны покрышек стоит 3000 рублей.

Выбранное нами оборудование позволяет перерабатывать до 400 килограмм сырья в час. Рассчитаем выручку при условии, что на предприятии перерабатывается 90% от загрузки, причем на эту загрузку предприятие выходит постепенно.

Выручка предприятия за период планирования:

Расшифровка постоянных и переменных затрат:

Размер чистой прибыли, в т.ч. с нарастающим итогом:

В наших расчетах получилось, что окупаемость проекта 33 месяца, рентабельность 13,3%.

Вывод. Бизнес по переработке шин не такой простой, в нем много сложностей. Окупаемость проекта при таких вложениях хорошая. Поэтому, если у вас есть выходы на сырье и свободные денежные средства в размере 9,3 млн. рублей, то считайте, что этот бизнес вас озолотит. Удачи!